Lastik Boru Kapağı
Valf Lastiği:/
Malzeme:Doğal Kauçuk
Ağırlık:3.0kg
Genişlik:235mm
Adedi: 500PCS
► 1200R20 Doğal Kauçuk Jant Şeridi – 3 kg Ağırlık, 235 mm Çapraz- Kesit
İç lastik-tipi kamyon lastiği düzeneklerinde jant şeridi, iç lastiğin mekanik hasardan korunmasında belirleyici bir rol oynar. Optimize edilmiş 3 kg ağırlık ve 235 mm kesit genişliğiyle tasarlanan 1200R20 doğal kauçuk jant şeridi, ağır ticari uygulamalar için güçlendirilmiş iç koruma sağlar. Bu dayanıklılastik için kapakçelik jant ile şişirilmiş boru arasındaki arayüzü stabilize edecek, sürtünmeyi azaltacak ve çalışma sırasında tutarlı yapısal dengeyi koruyacak şekilde tasarlanmıştır.
► Araç Uygulamaları ve Endüstri Kapsamı
1200R20 boyutu ticari yük taşıtlarında ve mesleki kamyonlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu jant şeridi, otoyol traktörleri, şehirlerarası otobüsler, kargo taşıyıcıları, mühendislik araçları, belediye temizlik kamyonları ve tüplü-tip lastik sistemleriyle donatılmış inşaat taşıma filoları için uygundur.
Bu uygulamalarda tekerlekler sürekli titreşime, ağır taşıma yüklerine ve değişen yol koşullarına maruz kalır. 235 mm genişlik,lastik için kapakjant yatağı alanını tamamen korumak ve iç borunun perçinlerle, kaynak bağlantılarıyla veya zamanla gelişebilecek küçük korozyon noktalarıyla temas etmesini önlemek için. Güvenli konumlandırması, hem uzun-mesafeli lojistikte hem de kısa mesafeli dağıtım rotalarında-güvenilirliği artırır.
► Yapısal Özellikler ve Malzeme Avantajları
Yüksek-kaliteli doğal kauçuktan üretilen bu jant şeridi, güçlü yırtılma direnciyle birlikte olağanüstü esneklik sunar. 3 kg'lık kütle, hem esneklik hem de dayanıklılık sağlayan dikkatlice dengelenmiş bir kalınlığı yansıtır. Baskı altında kayabilen daha hafif alternatiflerin aksine, bu güçlendirilmişlastik için kapakyüksek şişirme basınçlarına ve dinamik yük değişikliklerine maruz kaldığında bile tutarlı hizalamayı korur.
Doğal kauçuk mükemmel yorulma direnci sağlayarak bileşenin çatlamadan tekrarlanan sıkıştırma döngülerine dayanabilmesini sağlar. Dayanıklılığı, otoban sürüşü veya şehir içi dur-durup-gitme operasyonları gibi ısı birikiminin ve dönüş geriliminin kaçınılmaz olduğu ortamlarda performans istikrarını destekler.
► Zorlu Çalışma Koşullarına Uyum Sağlayabilme
Ağır{0}}iş kamyonları sıklıkla asfalt otoyollardan çakıllı arazilere ve sanayi bölgelerine kadar karışık arazilerde seyahat eder. Bu koşullar altında lastiğin iç bileşenleri sürekli mekanik gerilime maruz kalır. 1200R20lastik için kapakkenar yapısı yoluyla iletilen mikro-darbeleri emerek tamponlayıcı bir bariyer görevi görür.
Uzun süreli servis sırasında boru ile jant arasındaki sürtünme lokal aşınmaya neden olabilir. Pürüzsüz, koruyucu bir katman oluşturan bu jant şeridi, aşınma noktalarını azaltır ve tüpün erken arızalanması riskini en aza indirir. Bileşen ömrünün operasyonel verimliliği doğrudan etkilediği yüksek kilometre programlarında çalışan filolar için özellikle faydalıdır.
► Operasyonel Verimlilik ve Bakım Azaltma
İyi-tasarlanmış bir jant şeridi hem iç lastiğin hem de lastik muhafazasının ömrünü uzatır. Doğrudan metal--lastik-arasında teması önleyerek, bulastik için kapakani hava kaçağı olasılığını azaltarak yol kenarındaki hizmet kesintilerini azaltır.
Filo yöneticileri gelişmiş bakım planlamasından ve daha düşük değiştirme sıklığından yararlanır. 3 kg'lık güçlendirilmiş yapı, kurulum prosedürlerini karmaşıklaştırmadan-uzun süreli dayanıklılık sağlar. Zamanla bu, ticari araç operasyonlarında maliyet kontrolüne, gelişmiş güvenlik marjlarına ve artırılmış güvenilirliğe katkıda bulunur.
► Özet
235 mm kesit genişliğine ve 3 kg'lık sağlam yapıya sahip 1200R20 doğal kauçuk jant şeridi, iç lastik- tipi kamyon lastiği düzeneklerinde güvenilir koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Güçlü esnekliği, yapısal stabilitesi ve aşınmaya karşı direnci, onu zorlu koşullar altında çalışan ağır nakliye araçları için kritik bir bileşen haline getiriyor.
ÜRÜN AÇIKLAMASI
|
Menşe Yeri |
Zhejiang, Çin |
|
Ürün Adı |
lastik tüpü kapağı |
|
Valf Lastiği |
/ |
|
Malzeme |
Butil Kauçuk/Doğal Kauçuk |
|
Ağırlık |
3,0 kilo |
|
Genişlik |
235 mm |
|
Marka |
KAMON/OEM |
|
Sertifika |
ISO9001:2015 |
|
Çekme Dayanımı |
7mpa/8mpa/9mpa |
|
Adedi |
300 adet |
|
Paket |
Her kapakta dokuma çanta bulunur. Müşterinin ihtiyacına göre özelleştirebiliriz. |

ÜRÜN DETAYLARI

ÜRETİM SÜRECİ

PAKETLEME VE TAŞIMA

SSS
S1: Üretici misiniz yoksa Ticaret şirketi misiniz?
C: Merkezi Hangzhou, Çin'de bulunan, 30 yıllık deneyime sahip bir iç lastik üreticisiyiz. Yerinde-ziyaretleri veya video incelemelerini memnuniyetle karşılıyoruz.
S2: OEM Mevcut mu?
C: evet, OEM mevcuttur, markanıza, ambalajınıza, ağırlığınıza vb. göre yapabiliriz.
S3: Ödeme yöntemi nedir?
A: FOB/ClF/CFR/EXW desteği, ödeme yöntemi T/T (%30 depozito, %70 sevkıyattan önce ödenir) veya L/C'dir (büyük siparişler).
S4: Teslim süresi nedir?
A: 30% depozito aldıktan sonra 7-25 gün içinde.
S5: Size ne gibi faydalar sağlayacağız?
C: Kaliteden memnunuz. Sürekli dönüş..
S6: Satış sonrası-garanti var mı?
C: Açık bir-satış sonrası sistemi sağlıyoruz ve kalite sorunları için geri ödeme/değişim tazminatı, kalite raporları ve desteklenecek talep belgeleriyle birlikte mevcuttur.
Popüler Etiketler: lastik iç kapağı, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, toptan satış, satılık, Çin malı, kutulu lastik kapağı, yerli lastik kapağı, küresel lastik kanadı, lastik kapağı pazarı, lastik kanadının performansı, bölgesel lastik kanadı
Bir çift
Lastik KapağıSonraki
Lastik KapağıBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek















