İç tüp ürün sınıflandırması

1. İç Tüp Ürün Sınıflandırması
Araç Türüne Göre:
Bisiklet iç tüpü
Elektrikli araç iç tüp
Motosiklet iç tüpü
Araba/kamyon iç tüpü
Mühendislik Makineleri Lastik İç Tüp (Tarım Makineleri, Madencilik Araçları, vb.)
2. Ana malzemeler
Doğal Kauçuk (NR):
İyi esneklik, kötü hava sıkılığı, yüksek maliyet
Çoğunlukla yarış iç tüpleri gibi yüksek - son ürünlerde kullanılır
Butil Kauçuk (Butil Kauçuk, IIR):
İyi hava sıkılığı, ısı direnci ve mükemmel yaşlanma direnci
Mevcut ana akım malzemeler
III. İç tüp üretim işlemi
Hammadde hazırlığı:
Kauçuk oranı, dahili karıştırma, açık karıştırma ve diğer işlemler dahil kauçuk karıştırma
Ekstrüzyon ve kesme:
Kauçuğu bir tüpe ekstrüde edin ve uygun bir uzunluğa kesin
Ortak Bağlama:
Her iki ucu da bağlıdır (genellikle soğuk bağ veya sıcak bağ)
Vulkanizasyon kalıplama:
Yüksek sıcaklık vulkanizasyonu (basınçlandırma kalıplama) için kalıpta koyun
Vakum nozul kurulumu:
Farklı valf türlerini takın ve bunları mühürleyin
Muayene ve Ambalaj:
Sızıntı testi (daldırma, hava geçirmezlik testi), kodlama, ambalaj
IV. Endüstri pazar özellikleri
Güçlü bölgesel konsantrasyon: Çin dünyanın en büyük iç tüp üreticisidir ve Zhejiang, Shandong, Jiangsu, Fujian ve diğer yerlerde birçok iç tüp üreticisi vardır.
Çoğunlukla düşük - Son: Şiddetli fiyat rekabeti, zayıf marka etkisi ve düşük pazar konsantrasyonu.
Açık İhracat Oryantasyonu: Güneydoğu Asya, Afrika, Orta Doğu ve Güney Amerika gibi gelişmekte olan ülkelere çok sayıda iç tüp ihraç edilmektedir.
Çoğunlukla OEM: Birçok şirket uluslararası markalar için OEM sağlar ve kendi markalarından yoksundur.