1. Malzeme özelliklerinin karşılaştırılması
Butil kauçuk iç tüp
Butil kauçuk, izobutilen ve az miktarda izopren tarafından sentetik bir kauçuk kopolimerdir . Moleküler yapısı yoğundur ve aşağıdaki çekirdek avantajlarına sahiptir:
(1) Mükemmel hava sıkılığı: Butil kauçuğunun hava geçirgenliği, lastikteki gaz sızıntısını önemli ölçüde azaltabilen ve . enflasyon döngüsünü uzatabilen doğal kauçuğun sadece 1/10'undadır.
(2) Isı direnci ve yaşlanma karşıtı: Yüksek sıcaklık ortamlarında (uzun mesafeli sürüş gibi), butil kauçuğunun fiziksel özellikleri daha kararlıdır ve yumuşatılması veya çatlaması kolay değildir .
(3) Kimyasal korozyon direnci: Ozon, asit ve alkali gibi çevresel faktörlere daha güçlü toleransa sahiptir ve karmaşık yol koşulları için uygundur .
Bununla birlikte, dezavantajı, esnekliğinin zayıf olması, doğal kauçuk iç tüplerinkine biraz daha düşük bir sürüş konforu ile sonuçlanmasıdır .
Doğal kauçuk iç tüp
Doğal kauçuk, kauçuk ağaçların özünden çıkarılır ve geleneksel bir iç tüp malzemesidir . Özellikleri şunları içerir:
(1) Yüksek esneklik ve yastıklama: Moleküler zincir esnektir ve özellikle düşük hızlı senaryolarda daha rahat bir sürüş deneyimi sağlayabilir .
(2) Çevre Dostu ve Bozulabilir: Doğal bir malzeme olarak, atıldıktan sonra çevre üzerinde küçük bir yükü vardır .
(3) Düşük Maliyet: Hammaddelerin fiyatı daha az dalgalanır ve üretim süreci basittir .
Bununla birlikte, zayıf hava sıkılığı ve kolay oksidasyon ve yaşlanma gibi eksiklikleri (ömre genellikle butil iç tüplerin 1/3'üdür) üst düzey uygulamaları sınırlandırır .
2. üretim süreci ve uygulama senaryoları
Butil İç Tüp İmalat: Karıştırma, takvim ve vulkanizasyon gibi çoklu işlemler gerektirir ve teknik eşik nispeten yüksektir . butil kauçuk düşük viskoziteye sahiptir ve kalıplama sırasında plastiklerin eklenmesi gerekir . şu anda, esas olarak otomobil, motorcycs'de kullanılmıştır (Motorcyces, esas olarak otomobillerde kullanılır ( Mühendislik Makineleri olarak) .
Doğal Kauçuk İç Tüp İmalat: İşlem nispeten basittir ve doğal lateksin pıhtılaşmasına, kaplanmasına ve vulkanizasyonuna dayanır . esas olarak düşük uçlu bisikletlerde, tarımsal araçlarda ve bazı gelişmekte olan ülkelerde kullanılır .
3. pazar durumu ve rekabet modeli
Butil iç tüp ana akım pazara hakimdir: performans avantajları nedeniyle butil iç tüp, küresel yolcu otomobil pazarının% 90'ından fazlasını kaplar . Bridgestone ve michelin gibi uluslararası devler, iç tüp substratı olarak butil kauçuk kullanır ...., penetrasyon alanında penetrasyon hızı, butil içsel modellerde, karayolu içi butil içi (butil içsel penetlasyonel), butil içsel modellerde (butil içsel penetliler ve karayolu içi) butil içsel penetrasyon hızı (butil içsel bünyeli butil içsel bünyeli (2}}} bisiklet) ayrıca%70'i aşar .
Doğal kauçuk iç tüpün hayatta kalma boşluğu: düşük maliyeti nedeniyle, doğal kauçuk iç tüp, Hindistan ve Güneydoğu Asya gibi gelişmekte olan pazarlarda hala belirli bir talebe sahiptir . Ayrıca, bazı retro bisiklet tutkunları hala duygu veya belirli sürme ihtiyaçlarından doğal kauçuk ürünleri seçin ({1}} . . . . {
4. fiyat farkı
Butil iç tüpün birim fiyatı% 30 -50% doğal kauçuktan daha yüksektir, ancak uzun ömrü, bisiklet iç tüpleri örnek olarak alarak toplam kullanım maliyetini azaltabilir, butil ürünlerinin ömrü . yıllarına ulaşabilirken, doğal kauçuk iç tüplerin genellikle her yıl değiştirilmesi gerekir ..
5. sonuç
Butil iç tüpler ve doğal kauçuk iç tüpler arasındaki rekabet esasen performans ve maliyet .}} maliyeti arasında bir değiş tokuştur, butil kauçuk, hava sıkılığı ve dayanıklılığı nedeniyle endüstri standardı haline gelirken, doğal kauçuk, esnekliği ve çevre koruma özellikleri, tüketiciler için nike pazarı .}}}}}}}}}}} frekans ve yük gereksinimleri) en uygun maliyetli çözümdür .
